名古屋駅の新幹線ホームは２面４線で、東から14～17番線です。 新幹線側である西口：タワーズに加えて一番左のゲートタワーが出来た 駅名標 17番線で上り方を見る：地下ではリニア名古屋駅工事中 上り方へ移動 振り返る 上り方端へ移動 振り返る 上り端で15･…

本リーズは現在、三河安城駅から下り方は以下の２駅が抜けて飛び番になっています。 名古屋：未撮影 岐阜羽島：以下のブログ記事にて ameblo.jp 「米原」は本線は通過線で下り待避線は単式ホームで１１番線、上り待避線は２本あり島式ホームで12･13番線であ…

「新大阪」は南から ２０番のりば：単式ホーム ２１～２６番のりば：島式ホーム３面６線 ２７番のりば：単式ホーム となっている。 正面外観 正面口 ＳＬと新幹線０系の動軸 新幹線専用改札（中央口） 駅名標 ２７番のりば下り端で下り方を見る 左に振る：八…

本リーズは現在、三河安城駅から下り方は以下の３駅が抜けて飛び番になっています。 名古屋：未撮影 岐阜羽島：以下のブログ記事にて ameblo.jp 米原：未撮影 「京都」は島式ホーム２面４線の駅である。 新幹線側である南側の八条口 新幹線専用改札 新幹線ホ…

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「三河安城」は本線は通過線で相対式の待避線にホームがある。在来線と少し離れて駅とホームがあり改札外の連絡橋で結ばれている。 新幹線駅北口 同：南口 新幹線出改札 駅名標 上りホームで下り…

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「豊橋」は本線は通過線で上りホームが島式で２本の待避線、下りホームが単式で１本の待避線がある。 西口が新幹線側である 新幹線専用改札 駅名標 上りホームの本線側で下り方を見る 振り返る 上…

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「浜松」は本線は通過線で相対式の待避線にホームがある。 南口が新幹線側である 右に振る 撮ってるときは気づかなくて下が切れたけど、音符だ。 新幹線専用改札 駅名標 下りホームで下り方を見る…

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「掛川」は本線は通過線で相対式の待避線にホームがある。 南口が新幹線側である 逆アングルから 左：新幹線専用改札／右：在来線改札 駅名標 上りホームで上り方を見る 振り返る 下りホームで下…

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「静岡」は本線は通過線で相対式の待避線にホームがある。 南口が新幹線側である 新幹線専用改札 駅名標 下りホームで上り方を見る 振り返る のりかえ改札 通り抜けて在来線側から見る ―つづく―

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「新富士」は本線は通過線で相対式の待避線にホームがある。在来線と共有しない新幹線単独駅である。 北口 南口 出札 改札 駅名標 上りホームで下り方を見る 振り返る ―つづく―

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「三島」は島式ホームの両側に待避線が、その外側を通過線が通っている。 新幹線側の北口：雨除けで視界が悪い 正面からも 出札 新幹線専用改札 のりかえ改札 駅名標 ホーム北側で下り方を見る 振…

本シリーズの画像撮影の行程は下記にて teishaba.hateblo.jp 「熱海」は待避線が無く、本線に相対式ホームがある。なお、ホームドアは開業当初から設置されている。 新幹線口は無い。新しい駅舎が完成していた。 新幹線専用改札は無いので在来線改札を撮った…

「小田原」は本線は通過線で相対式の待避線にホームがある。 新幹線側である北口 駅前にある北條早雲公の像：馬のポーズがナポレオンの絵画風 新幹線専用改札 駅名標 下りホームで上り方を見る 振り返る 乗り換え改札：在来線との間に小田急があるので、抜け…

このシリーズでは東海道新幹線のホームと主に新幹線側の入口・改札の画像をアップします。東京駅・品川駅は以下のリンクの記事で紹介済みです。 teishaba.hateblo.jp teishaba.hateblo.jp teishaba.hateblo.jp teishaba.hateblo.jp 「新横浜」は２面４線の駅…