停車場遍路のJR各駅停車

JRの駅巡りの際に撮影した記録画像を駅毎にアップします

駅巡り

紀勢本線:阿曽駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。単線の無人駅です。 駅舎 駅名標 上り端で上り方を見る 振り返る 下り方へ移動 振り返る 褪せた観光マップ

紀勢本線:滝原駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。相対式ホームの無人駅で駅舎側から1・2番線です。 駅舎 駅名標 2番線で上り方を見る 跨線橋から上り方を見る 同:下り方を見る 行き違い待ち 上り列車が来た

紀勢本線:三瀬谷駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。無人の2面3線の駅で、駅舎側から1・2・3番線です。 駅舎 元出改札 駅名標 1番線で上り方を見る:保守用車留置線有 振り返る 下り方へ移動 跨線橋から下り方を見る 同:上り方を見る 3番線で上り方を見る

紀勢本線:川添駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。無人の行き違い可能駅で、駅舎側から1・2番線です。 駅舎 左から:バリアフリースロープが確認できる 駅名標 2番線で下り方を見る 跨線橋から下り方を見る 同:上り方を見る

紀勢本線:栃原駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。無人の行き違い可能駅で、駅舎側から1・2番線です。 駅舎 左から 駅名標 2番線で上り方を見る 跨線橋から上り方を見る 同:下り方を見る

紀勢本線:佐奈駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。無人の行き違い可能駅で、駅舎側から1・2番線です。 駅舎 駅名標 1番線で上り方を見る 振り返る 下り方へ移動 跨線橋から上り方を見る

紀勢本線:相可駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。単線の無人駅ですが元は相対式ホ行き違い可能でした。 駅舎 駅名標 下り方を見る:跨線橋は東口へ出るための自由通路になっています。 下り方へ移動 跨線橋から上り方を見る 東出口

紀勢本線:多気駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。島式ホーム2面4線で駅舎側から1~4番線です。 駅舎 出改札 改札を抜けて 振り返る ホームから駅舎を見る 跨線橋内部 1・2番線の駅名標 3・4番線の駅名標 3・4番ホーム上り端で上り方を見る 振り返る 下り方へ移…

紀勢本線:徳和駅(画像充足)

2021年に再訪して撮影した画像です。相対式ホームの行き違い可能駅で、駅舎側が1番線、向かい側の2番線が一線スルーです。 駅舎 駅名標 上り方の踏切から見る:右が1番線、左が2番線 1番線で下り方を見る 下り方へ移動 跨線橋から上り方を見る 2番線で…

左沢線:左沢駅(画像充足)

左沢駅へ来たのは過去の乗り潰し、駅巡りを含め三回目です。この前駅巡り出来た際には最上川の花火で乗客がホームや駅にあふれて、僅かな折り返し時間で満足に画像が撮れませんでした。 というわけで、以下が成果です。 駅舎 由来と駅名表示 併設している施…

香椎線:香椎駅(車両更新)

4・5番線の香椎線ホームはすっかり819系が定着してました。 4番線に宇美行き(左)と西戸崎行き(右)が並んでました。 西戸崎行き 宇美行き 5番線に到着した香椎止まり 振り返る 3番線にも停留してた この後は西戸崎へ 生涯3度目の西戸崎駅

奥羽本線:泉外旭川駅

2021年3月に開業しました。離れた上下線の内側にそれぞれ単式ホームがあります。駅舎は南北自由地下通路から上がって地上にあります。 駅前スペース 案内板 駅舎正面 振り返る:左は自由通路への地下道 右に振るとトイレ 待合室内 案内掲示 改札を抜けた先…

長崎本線:長崎駅(高架化)

在来線は高架駅になったので撮って来ました。 まだ東口は残ってます 旧出改札は撤去済みです 新幹線部分は建設中 左に振る 在来線出改札 西口へ出てみた 在来線駅を西から見る 改札内コンコース:右が1・2番ホーム、左が3~5番ホーム 駅名標 1・2番ホ…

九州新幹線:新水俣駅(画像充足)

かつてこの駅から乗ったはずですが、画像が全く無いので撮って来ました。 駅舎 入口 肥薩おれんじ鉄道側から見た入口 改札内コンコース:、上りホームは島式で11,12番線、下りホームは単式で13番線 駅名標 11,12番ホームの上り端で上り方を見る 振り返って11…

九州新幹線:鹿児島中央駅(画像充足)

新幹線の鹿児島中央駅は新八代以南の部分開業時に利用したのですが、画像が殆ど無いので改めて撮りました。 新幹線改札:17時過ぎなので通勤通学利用者が目立ちます 改札内コンコース:2面4線で左(南)から11~14番線です。 駅名標 13,14番ホームの上り方…

埼京線:渋谷駅(ホーム移転)

南にシフトしていた埼京線ホームが山手線ホームに並びました。駅全体(と旧ホーム時代)は下のリンクから。 yorozutabi.com ハチ公口通路:まだ工事中 ホーム直下も工事中 新ホーム北端で新宿方を見る 振り返る:東側 西側へ移動 南端へ移動:この先は新南口…

中央本線:飯田橋駅(ホーム移転)

ホームが西へ200m移動したので撮って来ました。旧ホーム時代は下のリンクから。 yorozutabi.com 東口の東側階段は閉鎖されている 旧ホームは通路として使っている半分はもとより、東側も残っていた 振り返る:新ホームまで100m ようやく新ホーム:東端から…

JR全駅乗降完遂仮締め

完遂なのに(仮)というのは矛盾ですが、そうせざるを得ない理由の90%は(臨)猪苗代湖畔駅(2007年度以降の営業無し)の存在です。さすがの私もいつ営業するかわからないものを相手にするほど酔狂ではないので一旦ここで締めます。 さて、この春の常磐線全…

常磐線-63:双葉駅

「双葉」は橋上駅で元相対式ホームですが西側のみ供用されています。無人ですが特急停車駅で指定席券売機で特急券が買えます。 駅名標 東西連絡通路東口 双葉町の復興拠点がある東側ロータリーは整備されていた バリケードは無いが住人の気配はない:東口も…

常磐線-62:大野駅

「大野」は橋上駅で元島式ホームですが西側のみ供用されています。無人ですが特急停車駅で指定席券売機で特急券が買えます。 駅名標 東西連絡通路西口 線量率計 駅付近は役場エリアへ続く道路以外は帰還困難区域である 東口 ロータリーの外へは出られないよ…

常磐線-61:夜ノ森駅

「夜ノ森」は島式ホームの橋上駅です。待合室・トイレはもとよりベンチがありません。無人駅なので乗車駅証明発行機があります。 駅名標 東西連絡通路東口 同:西口 改札:エレベータはある 線量率計 ホーム上り寄りで上り方を見る 振り返る 右に振ると留置…

仙石線-22a:東名駅

「東名」は津波対策で路線が山側に付け替えられたため移転しました。単式ホームの駅です。 駅名標 駅舎 改札と待合室 野蒜駅前同様住宅街が出来てる ホーム上り端で上り方を見る 振り返る 下り方へ移動 振り返る ―つづく―

仙石線-23a:野蒜駅

「野蒜」は津波対策で路線が山側に付け替えられたため移転しました。島式ホームの行き違い可能駅です。 駅名標 駅舎 入口 改札 待合室は2階にある ホーム上り端で上り方を見る 振り返る 下り方へ移動 振り返る 地下道を通って旧野蒜駅跡へ向かう 旧駅裏は東…

気仙沼線-11a:清水浜駅

「清水浜」は2019年6月15日に専用道へ移動しました。旧鉄道駅から川を隔てて下り方にあたります。下り乗り場側に待合室とトイレがあります。 駅名標 入口 さらにちょっと上る 振り返るとかつてのバス停がエリアが見える 専用道横断帯で上り方を見る:鉄道の…

気仙沼線-12a:歌津駅

「歌津」は2019年6月15日に専用道へ移動しました。旧鉄道駅の下り寄りにあたります。下り乗り場方に待合室とトイレがあります。 駅名標 専用道横断帯で上り方を見る:この先が鉄道のホームだったらしい 振り返る 下り乗り場 待合室とトイレ 海側へ坂を下り…

気仙沼線-14a:蔵内駅

「蔵内」はBRTが開業した早くから専用道上の鉄道駅跡にBRT駅がありましたが、しばらく休止して一般道上に移転してました。前後の専用道化が終了して2019年11月1日に専用道上に戻りました。上り乗り場側に待合室とトイレがあります。 駅名標 待合室入口 専用…

気仙沼線-15a:陸前小泉駅

「陸前小泉」は2019年11月1日に専用道上に移りました。下り乗り場側に待合室とトイレがあります。 入口 階段を上がった 上り下りとも専用道だが一般道から専用道へのルートが確保されている 専用道横断帯で上り方を見る 振り返る 上り乗り場 下り乗り場 待…

気仙沼線-16a:本吉駅

「本吉」は以前は下り方のみ専用道となっていたため駅前に出る方向に乗り場がありましたが、2019年11月1日に上り方も専用道化されたため乗り場が専用道上に移りました。 駅名標 駅舎 左に振るとかつて乗り場があったエリア 旧乗り場に隠されていた側面が見…

気仙沼線-23A:赤岩港駅

「赤岩港」は「松岩-南気仙沼」間に2020年3月14日に専用道上に開業しました。一般道を挟んで対角に乗り場があり、待合室もトイレも無く雨除けのみがあります。 駅名標 路線図では「気仙沼市立病院」とは別ルートで表示 ロケーションシステムでは直線状に表…

気仙沼線-24a:南気仙沼駅

「南気仙沼」は2020年3月14日に専用道上に移転しました。上り乗り場側に駅舎があります。駅前ロータリーも整備されました。 駅名標 駅舎は移転前のBRT陸前高田駅にあったような蒲鉾タイプ 待合室 反対側の端面を見る 専用道を渡って反対側から見る 専用道上…