紀勢本線：徳和駅（画像充足）

2021年に再訪して撮影した画像です。相対式ホームの行き違い可能駅で、駅舎側が１番線、向かい側の２番線が一線スルーです。

駅舎

駅名標

上り方の踏切から見る：右が１番線、左が２番線

１番線で下り方を見る

下り方へ移動

跨線橋から上り方を見る

２番線で下り方を見る

下り端へ移動

振り返る

留萌本線：東幌糠駅跡(車内から撮影)

幌糠駅から上り列車に乗って前面展望で目印の踏切まで動画を撮りました。

何年かぶりの幌糠駅ですが、車掌車駅舎とはいえ寒地向けなので夏は暑いです。

時間があったので街をちょっと散歩します。お寺も寒地仕様でした。

で、動画はこれです。幌糠駅発車直後から目印の踏切を過ぎるまでを収めました。東幌糠駅は跡形もないですが、位置は踏切の右手前でした。

そのまま乗って深川到着です。車両はキハ54でした。

おまけで、この先旭川まで乗った721系載せます。

札沼線：中徳富駅跡

2020年に北海道医療大学－新十津川が廃止されましたが、下徳富－新十津川にあった中徳富駅は2006年に廃止されました。

簡素な単式ホームの駅だったので元々跡形は無いのですが、路線の廃止により線路跡と目印の踏切が無くなると困ります。

というわけで行って来ました。滝川駅から浦臼行きバスで「下一号線」下車、西へ徒歩10分です。折しも踏切と線路の撤去工事中で、間に合ってよかったです。

滝川駅前中央バス待合所で切符を購入、もちろん現金後払いも可です

バスを降りました、奥に帰りのバス停が見えます

もうすぐ稔りの秋です、中徳富駅跡は中央奥に小さく見える農家の向こう側です

目印の踏切跡へ辿り着きました

左に振ると中徳富駅跡、路線廃止前の時点で何も無かったので位置の確認のみです

反対側の新十津川方を見る

踏切跡を渡って反対側からみる

右に振る：外された警報器が置いてある

反対側にもう一つ

既に外した枕木を重機で拾いトラックに積んで新十津川へ移動しています

帰りのバス停も日陰が無いので、行きがけに確認したこの日陰まで一区間歩きました

バス停はここです