「肥後伊倉」は相対式ホームの駅である 駅舎 駅名標 向かい側ホームで下り方を見る 振り返る 手前側ホームで下り方を見る ーつづくー

「玉名」は２面３線の駅である 駅舎 鐘を駅側から見る 駅名標 単式ホームで上り方を見る 振り返る 島式ホーム手前側で下り方を見る 振り返る 島式ホーム奥側で上り方を見る ーつづくー

「大野下」は相対式ホームの駅である 駅舎 正面から 駅名標 手前側ホームで下り方を見る 向かい側ホームで上り方を見る 振り返る ーつづくー

「長洲」は２面３線の橋上駅である、単式ホームは北側にある 南口 金魚すくい大会があるそうで 産地の一つですね 駅名標 島式ホーム南側で下り方を見る 下り寄りへ移動 単式ホームで上り方を見る 同：下り方を見る ーつづくー

「南荒尾」は相対式ホームの駅である 駅舎 ロータリー込みで 駅名標 上りホームで下り方を見る 振り返る 下りホームで上り方を見る ーつづくー

「荒尾」は島式ホーム２面４線の駅である 駅舎 三池炭坑の櫓の１／５レプリカ 説明 海達公子は地元の詩人らしい 駅から跨線橋へ 駅名標 下りホーム下り端で下り方を見る 振り返る 左に振る 上りホームで上り方を見る 振り返る 左に振る ーつづくー

「大牟田」は２面３線の駅で、東側から 駅舎：東口 駅名標 東側にある単式ホームで下り方を見る 島式ホーム東側で上り方を見る 列車込みで 上り方へ移動 振り返る 島式ホーム奥側で下り方を見る 振り返る：奥に西鉄のホームがあるのだが、貨物列車で見えない…

「銀水」は２面３線の駅である 駅舎 駅舎ホーム側 駅名標 島式ホーム奥側で下り方を見る：右は西鉄の天神大牟田線 振り返る 単式ホームで上り方を見る 振り返る 下り端へ移動 ーつづくー

「吉野」は相対式ホームの駅である 駅舎・入口 駅名標 上り方を見る 下り方を見る ーつづくー

「渡瀬」は２面２線の駅である 駅舎 駅名標 手前側ホームで下り方を見る 振り返る 奥のホームで下り方を見る 同：上り方を見る ーつづくー

「南瀬高」は相対式ホームの駅である 駅舎 駅名標 下りホームで上り方を見る 振り返る 上りホームで上り方を見る ーつづくー

「瀬高」は２面３線の駅である 駅舎 駅名標 単式ホームで上り方を見る 振り返る 島式ホーム手前側で上り方を見る 振り返る 島式ホーム奥側で下り方を見る ーつづくー

「筑後船小屋」の在来線駅は相対式ホームである 在来線駅舎 振り返る 上りホームで下り方を見る：左奥が新幹線駅 振り返る 手前側ホームで上り方を見る ーつづくー

「羽犬塚」は２面３線の駅である、かつては（国鉄）矢部線の起点駅であった。 駅舎：高架は新幹線 駅名標 単式ホームで下り方を見る 振り返る 島式ホーム手前側で下り方を見る 振り返る：駅舎ホーム側 島式ホーム奥側で上り方を見る ーつづくー

「西牟田」は相対式ホームの駅である。 駅舎：奥は新幹線 駅名標 上りホームで上り方を見る 振り返る 下りホームで上り方を見る 振り返る ーつづくー

「荒木」は島式ホーム２面４線の駅である。 駅舎 駅名標 上りホームで上り方を見る：高架は新幹線 振り返る 下りホームで上り方を見る 左に振ると駅舎ホーム側 ーつづくー

「久留米」の在来線は島式ホーム２面４線＋切り欠き１線の橋上駅である。東側が１・２（切り欠き）・３番ホームで西側が４・５番ホームとなっている。 東口 東西自由通路 駅名標：久大本線込み ４・５番ホーム上り端で上り方を見る：高架は新幹線 振り返る：…

このシリーズは「門司港－鳥栖」を別途アップ予定のため次の「肥前旭」から始めます。 「肥前旭」は相対式ホームの駅である 駅舎・入口 駅名標 跨線橋から上り方を見る 上りホームで下り方を見る 下りホームで上り方を見る 振り返る ーつづくー